Varios hechos puntuales que llaman la atención:
- El flete de un container desde el puerto de Mombasa (Kenya) a China es de 1000 dólares. Llevarlo de Mombasa a la capital de Uganda, Kampala, a unos 1100 kilómetros, cuesta entre 4000 y 4500 dólares.
- Tienen mucho peso las conocidas barreras no arancelarias: trámites aduaneros (unos 2 días, aunque antes eran 4 si se entraba desde Kenya), sobornos a empleados públicos y adecuación a una multiplicidad de estándares técnicos y de calidad de los países vecinos.
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